發布日期：2022-2-16 12:10:55 訪問次數：630
國內未來一段時期的防撞護欄需求產生較為明顯替代作用。雖然在今年穩增長的一系列政策中，投資拉動將扮演重要角色，基建投資力度會有明顯提升，會增加對防撞護欄的需求，但在粗鋼產量受控的情況下，防撞護欄需求向防撞護欄價格傳導的機制并不暢通。
在我國31個制造業門類中，防撞護欄行業碳排放量最大，約占全國的15%，且鋼鐵產業幾乎每個生產環節都產碳，減排任務十分艱巨，如何科學減碳考驗行業智慧。無疑，“雙碳”是目前及未來很長一段時間鋼鐵行業必須回答的時代考題。
鋼廠開工率處于低位，供給端壓力不大：華北地區限產持續加嚴，同時坯料資源緊缺，年后部分鋼企多數處于停產狀態，開工率處于偏低水平，市場供應量雖有增加，但多數處于合理范圍，從整體供給來看，處于低位，庫存積累低于同期。
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